Einführung und einzigartige Eigenschaften des quadratischen Sattelrings aus Kunststoff

Die rechteckige Sattelringpackung aus Kunststoff ähnelt einer Sattelform und wird auf der Basis eines Bogensattelrings als neuartiges Füllmaterial verarbeitet. Diese Packungsschicht besteht hauptsächlich aus einem bogenförmigen Flüssigkeitskanal, und die Lücken in der Packungsschicht sind kontinuierlicher als die in der Ringpackung (insbesondere im Vergleich zur Lacy-Ringpackung), sodass das Gas hauptsächlich entlang des bogenförmigen Kanals strömen kann wenn es nach oben fließt.
Der rechteckige Sattelring aus Kunststoff hat viele gute Eigenschaften und stellt in industriellen Anwendungen die Hersteller zufrieden und bringt viel Komfort mit sich. Der Hauptunterschied zwischen einem rechteckigen Sattelring aus Kunststoff und einem gebogenen Sattelring besteht darin, dass er seine gekrümmte Oberfläche in eine rechteckige Oberfläche umwandelt; Das innere und äußere Design von rechteckigen Sattelringen aus Kunststoff ist unterschiedlich, und auch die Amplitude der Biegefläche unterscheidet sich von anderen Füllstoffen. Diese Funktion kann die Nachteile des einfachen Stapelns vermeiden. Die Oberfläche des Produkts weist bestimmte Lücken auf, durch die Gas strömen kann und der Innendruck reduziert wird, wodurch die Flüssigkeitsverteilungsleistung verbessert wird. Auch die Flüssigkeitsverteilungsleistung von rechteckigen Sattelringen aus Kunststoff unterscheidet sich deutlich von anderen Füllstoffen. Durch die Anpassung des Luftdrucks zur Änderung des Flüssigkeitsflusses weist das Produkt einen hohen Flutpunkt auf.
Auch der Einsatzwert von rechteckigen Sattelringen aus Kunststoff in der Industrie nimmt zu, was für die Industrie einen enormen Mehrwert bringen kann; Die von Herstellern von rechteckigen Kunststoff-Sattelringen hergestellten Produkte sollten eine große Anpassungsfähigkeit aufweisen und sich an unterschiedliche Umgebungen anpassen können. Es kann auch als Füllmaterial für Trockentürme und Kühltürme verwendet werden, wodurch in der Produktion ein guter Stoffaustauscheffekt erzielt werden kann. Allerdings ist es nicht beständig gegen hohe Temperaturen und kann nicht in Füllkörpertürmen mit Betriebstemperaturen über 120 Grad Celsius eingesetzt werden.